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, se você não tomar cuidado, v!ocê cairá no abismo. Em 1950, os s?oldados construtores de estradas pagaram o preço de! sete pessoas por quilômetro para construir a rodovi?a na montanha Erlang entre Tianquan e Luding. “A construção da Rodovia Sichuan-Tibete primeiro libertou inúm,eras pessoas nas costas.Faremos novas e maiores contribuições através da construção de um novo sistema, da construção de uma cidade central global de I&D e do cultivo e desenvolvimento de novas forças produtivas. No mesmo dia, a Zona de Desenvolvimento Económico de Changsha também promoveu o “Projecto Gypsophila”. O plano adota seis grandes ações e 20 medidas específicas para promover a inovação e a inovação.

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